Siden atollen er nærmest så uberørt som en kan vente seg så er også dyrelivet rundt atollen utrolig artsrikt og artene har hatt mulighet for å vokse seg store i mangel på kommersielt fiske. Av hai kan vi vente oss for eksempel oseanisk hvittipphai, flere arter hammerhodehai og forskjellige revhai i tillegge til store barrakuda og tunfisk.
Topografien under vann er en gradvis bunn fra atollen som strekker seg ut til kanten av vulkantoppen som ligger på ca 20 meter hvor det så går brått nedover mot flere tusen meters dyp. Det er her ute ved kanten at de fleste større artene er å se, mens korallene lenger inn mot lagunen yrer av fargerik fisk og andre organismer.
Selve dykkedybdene kommer an på hvor vi bestemmer oss for å gå ned, men typisk ligger det på 18-40 meter ute ved kanten av revet. Det er imidlertid ikke helt nødvendig å dykke dypt for å ha glede av Bassas da India, så dykkedybde bestemmes etter behov og erfaring. Det kan til tider være nokså krevende dykking ute ved kanten på atollen og enhver dykker er ansvarlig for sitt eget ferdighetsnivå, mens korallrevet lenger inn tilbyr mer en flott nok dykking. Selve vrakkirkegården på nordøstsiden har sannsynligvis noe av det flotteste økosystemet vi noen gang kommer til å oppleve som dykkere. Hele atollen er fredet så det er naturlig nok ikke tillatt å fjerne noe som helst fra hverken vrak eller korallrev.
NB: dette er en generell plan for turen. Tiden vi får ute på Bassas da India er avhengig av blant annet værforhold og logistikk.
Vi kaster loss tidlig om morgenen den 12. juni og det er derfor vi samles i Vilanculos kvelden før.
Dag 1.
Innrette oss på båten og pakke ut bagasje og dykkerutstyr. Så snart det er gjort begynner seilasen ut til Bassas da India som varer ca 36 - 48 timer. Det kan være en god idé å slenge ut ei line med sluk og så dorge mens vi seiler -en kan få det mest utrolige på kroken i disse farvann. Spill, bøker, MP3-spiller og ellers slappe av og nyte er agendaen på vei ut. Det er også mulig å ta del i selve seilingen litt for den som ønsker det og skipperen vår lærer gjerne fra seg hvordan båten hans virker.
Dag 3.
Ankomst Bassas da India. Ut med ankeret og så er det dykking så mye vi vil og kan avhengig av forholdene og hvor vi befinner oss på atollen. Vi får tiden til å fly ved å fiske og dykke og, når det er lavvann, spasere blant restene av skipsvrak på stranden og se nærmere på dyrelivet i og rundt lagunen. Cocktail og middag på akterdekk mens solen smelter i havet.
Dag 4-7
Dykke og oppleve det vi klarer av fenomenalt dyreliv. For den som har med seg undervannskamera eller video bør det være ideelle forhold og mye spennende dyreliv som er like nysgjerrig på oss som vi er på de. Stor pelagisk fisk som holder seg i periferien ute ved kanten av atollen, rokker som vinger seg grasiøst rundt oss, fargerik fisk i alle varianter og ikke minst nyfikne haier som kommer innom rekkevidde for å bli tatt bilde av. Ikke minst haiene gjør Bassas da India til et mål verdt å reise til for her skal det etter rapporter fra tidligere heldige besøkende være flust av de.
Dag 9
Ankomme Vilanculos og siste kveld om bord. Dykking, snorkling, fisk og en hyggelig siste kveld sammen med mannskapet og gjengen.
Dag 10
Frokost og deretter reiser vi til flyplassen hvor flyet ut av Vilanculos venter.
Vi benytter oss av en 47 fot seilkatamaran produsert av Leopard Catamarans. Det er plass til maks 6 dykkere og båten holder høy standard. Skulle det bli behov for to pga mange påmeldte så ordner vi en identisk søsterkatamaran og seiler sammen.
Siden Bassas da India er langt fra fastland og sykehus er kun dykking med computer tillatt. Det vil være minst én dykkerinstruktør med på båten og skipperen er nødvendigvis streng på at alle er kvalifiserte og ansvarlige dykkere som holder seg vel innenfor tabellgrenser og ikke tar sjanser. Vi praktiserer derfor kun konservativ dykking med sikkerhet i fokus. Mannskapet krever at hver enkelt deltaker har med dykkersertifikat og loggbok, som jo er standard praksis for enhver dykkerekspedisjon og liveaboard ellers. Det er skipperen og dykkerleder som bestemmer hvor vi skal dykke og hvordan, men uansett blir det mye og variert dykking for alle sammen.
Det er viktig å ha klart for seg at ikke vær og vind kan bestilles på forhånd så også her er det skipperen på båten sitt ord som gjelder i sammenheng med sikkerhet og avgjørelser om å snu eller lignende. Tiden for ekspedisjonen vår er i et tidsvindu hvor det erfaringsmessig er gode forhold på Bassas da India, men likevel, ingen kan kontrollere vær- og vannforhold. Videre er Bassas da India Fransk havterritorium og skipperen fraskriver seg ansvar skulle den franske marinen dukke opp og be oss forlate stedet. Dette har i praksis aldri skjedd, men det er verdt å nevne likevel.
Turen til Bassas da India er en eventyrlig ekspedisjon og ikke en sedvanlig dykketur slik du kanskje er vant til fra typiske dykketuristdestinasjoner. Vi kommer til å være på båten i 10 dager hvor selve seilasen ut og tilbake er i dypt hav. Det er med andre ord en reise for erfarne dykkere som ikke er engstelig for båt som beveger seg. Forkrav med tanke på dykkekompetanse er minst "Advanced Open Water Diver eller lignende" og mange loggførte dykk. Båten holder litt ekstra dykkerutstyr som reserve, men hver enkelt deltaker må altså sørge for sitt eget utstyr og eventuelt reservedeler for å få den beste opplevelsen av turen. Det er ikke noe tørt land på turen annet enn selve stranden på Bassas da India ved lavvann. Denne turen er med andre ord ikke noe for den skvetne landkrabbe og det er viktig å ha dette klart så en ikke blir skuffet. Samtidig er det også viktig å forstå at en ekspedisjon sjelden går helt 100% etter planen; utstyr kan gå i stykker, kanskje må ting repareres og som nevnt kan vind og vær variere noe som krever justering og tilpassing i planen.
Bruk av utstyr på båten og aktiviteter.
Dykking. 2-3 dykk per dag eller så mange som er praktisk mulig å gjennomføre.
Flaske, luftfyllinger og bly til dykkingen.
Dykkerinstruktør og dykkeleder om bord.
Fiskeutstyr, stenger og sluker.
Alle måltider om bord.
Soft drinks, snacks og piknik.
Te og kaffe.
Bruk av to gummibåter med påhengsmotor.
Bruk av kajakk, vannski og wake board.
Turer på selve korallrevet for å se på skipsvrakene.
Eventuelle avgifter (havneavgifter e.l.).
Drivstoff, vann og gass.
Flyreise og flyskatt.
Dykkerutstyr.
Alkoholholdige drikker.
Annet som ikke er nevnt i hva som er inkludert.
Kapteinen/skipperen har mer enn 400 000 sjømil og 10 års seilerfaring fra farvannene utenfor Mosambik. Han, og den norske turlederen, er begge dykkerinstruktører og selve katamaranen er fullt utstyrt for dykking av den typen vi skal gjøre.